Galleria bonus Critérium du Dauphiné: più tecnologia, più mod, più cani

Scattate da dietro le quinte della Fase 2

La prima fase del Critérium du Dauphiné è un po' una mischia. Se sei un abbonato a Cyclingnews hai senza dubbio già visto tutte le novità della mega gallery tecnologica di Dauphine, dove ho notato due bici nuove di zecca (una nuova BMC e una nuova Ridley), alcuni nuovi manubri, alcune verniciature personalizzate, e molto altro ancora. Il paddock all'inizio della gara è frenetico, pieno di altri giornalisti che vogliono fare uno scoop e di fan ansiosi di vedere i loro piloti preferiti. Di conseguenza, non è sempre possibile individuare tutto al primo passaggio.

Sono rimasto qui anche per la seconda fase, nel caso mi fossi perso qualcosa, quindi considerala una caratteristica bonus della galleria principale. Sicuramente ci sono alcune nuove tecnologie che non ho notato nella prima tappa, ma ci sono anche alcuni scatti più sinceri che dovrebbero darti un'idea di cosa vuol dire essere in gara da solo, tranne che senza il peso di una schiena molto sudata dal portare una borsa fotografica tutto il giorno al caldo.

Il paddock è solo una strada adottata, ma diventa un vero alveare di attività una volta che tutti gli autobus si alzano

Sono stato informato che Jonas Vingegaard ha utilizzato questo setup 1x nella prima tappa, l'unico pilota della squadra a farlo. Tuttavia era tornato sul 2x per la fase 2, forse sentendo il setup ideale in vista del Tour de France

Una corona da 50 denti combinata con un fermacatena Wolftooth con una testa stampata in 3D personalizzata che non racchiude la faccia esterna della catena

Una gabbia per pulegge in carbonio molto appariscente di Nova Ride è stata avvistata sulla bici di Gillaume Martin. I segni di usura sulla ruota di supporto superiore suggeriscono che il gioco potrebbe essere stretto!

Il nuovissimo prototipo BMC farà sicuramente girare la testa all'inizio di ogni tappa, questo è certo

Rob Stannard aveva qualche graffio sul fianco delle gomme... niente che un po' di pennarello non possa sistemare!

Nonostante il passaggio alle ruote HED, alcuni ciclisti utilizzano ancora le ruote Corima. Qui l'insolito modello MCC DX, con 12 raggi in carbonio di grosso spessore

Non è un set di ruote che puoi montare con una chiave a raggi, questo è certo

Le note su quando e quanto sigillante è stato aggiunto a un treno di pneumatici sono un vero tocco di cintura e bretelle da parte dei meccanici di Intermarche-Circus-Wanty

A differenza del resto della squadra, Sam Bennett utilizza anelli da 11 velocità poiché può ottenerli di dimensioni più grandi

È anche un pilota che vuole solo che gli venga detto quando mangiare e bere

I meccanici della Bora-Hansgrohe mi informarono che Bennett aveva due stelle sulle ruote perché "Una stella per una stella, due per una superstar". Nessun altro pilota aveva stelle.

Tuttavia, altri ciclisti hanno ottenuto il supporto per computer personalizzato fornito dalla squadra da K-Edge. Bennett no, poiché utilizza un set di manubri Specialized inediti che sembrano dotati di un supporto proprietario

Una piccola striscia di camera d'aria impedisce al cavo Di2 di impigliarsi in qualsiasi cosa in caso di incidente. Questo è un mod molto comune, ma a volte viene utilizzata anche una fascetta

Cosa fai quando il tuo misuratore di potenza si esaurisce?

Ogni bici Ineos Grenadiers sfoggiava blocchi personalizzati stampati in 3D sotto il fodero orizzontale lato guida

I meccanici mi hanno detto che era per la "protezione del telaio", anche se sospetto che la "ritenzione della catena" fosse più una priorità

Nessun evento sportivo sarebbe completo senza uno stand di merchandising

Penso che potremmo aver bisogno di aggiornare la nostra guida sui migliori kit di conversione per bici elettriche...

Se non puoi portare con te il tuo cane, non vale la pena preoccupartene

Il travestimento di Estaban Chaves non è bastato a impedire ad alcuni fan di riconoscerlo e di chiedergli delle foto

Bernal inizia il riscaldamento per il suo primo vero test dopo un po'

Sulla linea di partenza, i tifosi cercano di ottenere il posto migliore per il grammo

Nonostante l’intensità delle gare a venire, sulla griglia di partenza c’era un’atmosfera molto rilassata, con molti piloti che si godevano semplicemente una chiacchierata

Blu acciaio da parte del futuro vincitore di tappa, Julian Alaphilippe

Credi di avere abbastanza gel lì, ragazzo? Suppongo che significhi qualche viaggio in meno per tornare all'auto della squadra

Dylan Groenewegen sembrava un po' nervoso prima di una tappa con un finale piatto